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KKMOON OBDII V2.1 CAN-BUS Bluetooth Interface de diagnostic Scanners

Caractéristiques du Produit

  • * Codes de la panne diagnostiques, génériques et spécifiques au fabricant Lire, et montrez leur signification (plus de 3000 définitions génériques de code dans la base de données).
  • * Codes de la panne et de désactiver le MIL (
  • * Affichage des données du capteur de courant, y compris:
  • * Le régime moteur
  • * Valeur calculée de charge
Nouveau Prix: EUR 9,99
Prix Régulier: EUR 9,99
(as of 10:06 UTC - En savoir plus)

Description du Produit

Caractéristiques:
Codes de la panne et de désactiver le MIL (« Check Engine » light).
Affichage des données du capteur de courant, y compris:
Le régime moteur
Valeur calculée de charge < br> Température de liquide réfrigérant
Statut d’installation carburant
Vitesse du véhicule
Court terme de carburant
Long terme de carburant
Pression collecteur d’admission
Avance de synchronisation
Température de l’air d’admission
Débit d’air
Position absolue de commande
Les tensions de sonde de l’oxygène / garnitures de carburant à court terme associés
L’état du système de carburant
Pression de carburant

spécifications:
Protocoles de soutien OBD-II comme suit:
ISO9141-2(5 baud init,10.4Kbaud)
ISO14230-4 KWP(5 baud init,10.4Kbaud)
ISO14230-4 KWP(fast init,10.4Kbaud)
ISO15765-4CAN(11bit ID,500 Kbaud)
ISO15765-4CAN(29bit ID,500 Kbaud)
ISO15765-4CAN(11bit ID,250 Kbaud)
ISO15765-4CAN(29bit ID,250 Kbaud)
Couleur: Retour + Orange + Bleu
Taille de l’article: 8.2 * 4.6 * 2.5cm
Taille de paquet: 12 * 16.3 * 2.5cm
Poids de l’article: 58g
Poids du colis: 68g

Paquet comprenant:
1 * unité (version Bluetooth)
1 * lecteur de CD



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À propos Olivier Kauf

Je me rends compte que j’arrive très facilement à parler de n’importe quel sujet, la page blanche ne me fait pas peur. L’écriture est quelque chose de passionnant, une fois le sujet trouvé et délimité, je laisse courir mes doigts sur le clavier et les idées s’enchaînent, mais parler de moi c’est difficile. Depuis plus de 30 ans, j’ai toujours été indépendant. Ainsi, au fil des décennies, j’ai rempli de nombreuses missions : enseignement, conseil stratégique, gestion de crises, organisation, conseil en organisation informatique (et développement de logiciel), coaching de groupe et individuel. Puis, au début des années 1990, sans laisser tomber mes missions de conseil, j’ai participé à la conception et à l’animation du magazine professionnel RiskAssur (site du magazine : https ://www.riskAssur-hebdo.com). Je suis au sein de RiskAssur à la fois Directeur de la Publication et en charge du développement. Enfin, depuis le début de 2015, je suis le Rédacteur en Chef de Notre-Siècle (http ://notre-siecle.com), le site sur lequel vous vous trouvez actuellement.

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