Citroën joue la carte de la surprise et de la proximité populaire en associant son image à celle d’Omar Sy. La marque automobile française a choisi de ne pas enfermer l’acteur dans un rôle classique d’ambassadeur. Elle lui confie plutôt une fonction plus singulière, celle de « conseiller spécial », afin de bâtir une collaboration présentée comme plus ouverte, fondée sur l’échange, le regard extérieur et le partage d’idées.
Pour marquer cette rencontre, Citroën s’autorise un clin d’œil à son propre nom. Pendant cette campagne, la marque devient « Sytroën », un jeu graphique et sonore qui met directement en scène l’association avec Omar Sy. Derrière cette trouvaille de communication, Citroën cherche à rappeler une partie de son identité historique : une marque qui, depuis plus d’un siècle, revendique une approche automobile simple, accessible et tournée vers les usages du quotidien.
Le choix d’Omar Sy s’inscrit dans cette logique. Apprécié pour sa popularité, son énergie et son image de proximité, l’acteur doit apporter à Citroën un regard différent, moins institutionnel et plus spontané. La marque met en avant son optimisme, sa capacité à créer du lien avec le public et sa manière de rester proche des gens malgré une notoriété internationale. Cette tonalité correspond à l’image que Citroën souhaite renforcer : une marque populaire, inventive et capable de parler au plus grand nombre sans se banaliser.
Xavier Chardon, CEO de Citroën, insiste sur cette volonté de dépasser la simple logique publicitaire. Selon lui, Omar Sy n’a pas été choisi uniquement pour incarner la marque, mais pour accompagner une réflexion plus large autour de son expression, de son ton et de sa relation avec le public. Il souligne que la simplicité, l’authenticité et la capacité à faire sourire de l’acteur font écho à ce que Citroën entend représenter depuis toujours.
Olivier François, Global Chief Marketing Officer de Stellantis, met également en avant une forme d’évidence dans cette association. Pour lui, Citroën et Omar Sy partagent une même capacité à s’adresser à tous, sans perdre leur singularité. La campagne repose ainsi sur une proximité d’image : une popularité généreuse, une liberté de ton et une manière de rester soi-même.
Cette nouvelle saga publicitaire a été conçue avec l’agence Marcel, retenue à la suite d’une compétition interne menée par Stellantis. La réalisation du film a été confiée à Hugo Gélin, avec une production assurée par Soldats, à Paris. La campagne mondiale doit être déployée sur l’ensemble des modèles de la marque, ce qui confirme son ambition stratégique au-delà d’une simple opération ponctuelle.
Le premier film est diffusé en France à l’occasion du match France-Sénégal. Ce choix de lancement n’est pas anodin : il inscrit la campagne dans un moment populaire, fédérateur et largement suivi. Citroën cherche ainsi à associer son message à un rendez-vous collectif, dans un registre accessible et grand public.
Cette opération intervient dans un contexte où les constructeurs automobiles doivent renouveler leur manière de parler aux consommateurs. Entre transition électrique, évolution des usages, concurrence internationale et besoin de réaffirmer leur identité, les marques ne peuvent plus seulement vanter leurs modèles. Elles doivent aussi construire un univers, une relation et un ton reconnaissables.
Citroën rappelle à cette occasion son positionnement historique. Fondée en 1919, la marque revendique une tradition d’audace et d’innovation, avec une attention particulière portée au confort, à la sérénité et au bien-être des clients. Sa gamme s’étend aujourd’hui de l’Ami, solution de mobilité électrique pensée pour la ville, aux berlines, SUV et véhicules utilitaires, dont une grande partie est proposée en version électrique ou hybride. Présente dans 101 pays, Citroën s’appuie sur un réseau de 6 200 points de vente et de services dans le monde.
Avec « Sytroën », la marque ne se contente donc pas d’un changement de signature temporaire. Elle cherche à créer un moment de connivence avec le public, en s’appuyant sur une personnalité capable d’incarner à la fois la sympathie, la simplicité et l’ouverture. Une manière, pour Citroën, de rappeler que l’automobile reste aussi une affaire d’attachement, d’usage et de relation humaine.
