Mais, pour les autres pays, dits plus démocratiques selon les uns, le temps pris pour réagir contre une nation qui viole les droits légitimes des femmes à disposer de leur propre corps fait froid dans le dos.
Notre état cherche à sortir de l’imbroglio des la hausse des prix.
Il cherche à être intelligent comme celui qui voudrait être notre guide ultime.
Son sous-maître de service devrait en informer le plus grand nombre de ce qu’il conviendra de faire pour une baisse sensible sur l’essence et le fuel.
Ne pas oublier que la précarité en France concerne 5 millions 600 000 personnes vivant en France.
12 000 000 sont considérés comme précaires énergétiques.
Certes ; les deux ne s’additionnent pas.
Mais ce n’est pas de la petite bière tout de même.
J’adore l’expression « C’est une piste qui fait son chemin » du porte-parole gouvernemental.
Il est vrai que l’on pourrait prétendre que « l’autoroute poursuit sa route ».
6 milliards de bénéfices pour ce constructeur automobile encore français.
Et cela ne l’empêche pas de demander à ses salariés de se sacrifier devant la pénurie de conducteurs.
Où il y a de la gêne, il n’y a pas la joie.
Ici, c’est la grande tristesse sans gêne.
Certains perdent au minimum leurs primes de nuit puisqu’ils doivent travailler d’office de jour et encore pas à 100 %.
Là, c’est un vieux de 35 ans de présence qui perdra 250€ mais doit être mobilisable 5 jours sur 6.
Le dimanche étant encore préservé.
A propos, il n’est pas dit que les cadres de direction soient touchés solidairement par cette mesure.
36 % des citoyens français toucheront un remboursement automatique de 100€ car ils gagnent moins de 2 000€/mois.
