Attention aux idées
Le Nouveau Front Populaire a dans ses propositions une vieille antienne : l’ISF.
Soit, il n’est pas déshonorant que les plus riches participent à l’économie française de manière plus active qu’aujourd’hui.
Pourtant, comme hier, même si je ne suis pas visé, cet impôt sur la fortune m’agace plutôt dans sa composition.
En effet, il est prévu de taxer dès le premier million de patrimoine et à 1 %, soit 10 000€ chaque année à débourser.
Or, dans ce patrimoine est inclus la résidence principale.
Même avec une décote à 30 %, le risque est grand de taxer des gens sans grande fortune.
Par exemple, un parisien hérite du quatre pièces de ses parents.
Ce bien vaut dans les 1 500 000 estimés d’euros.
Mais, il travaille et de son labeur retire 2 500€ nets/mois.
Certes, c’est déjà une somme importante pour un smicard et encore plus pour ceux qui sont au Rsa, mais, sincèrement, comment notre parisien va-t-il faire pour tirer les 10 500€ annuels correspondant, grosso modo à 4 mois travaillés ?
Ces ingénieux économistes ont-ils toute leur tête sur leurs épaules où veulent-il que ce type de citoyen déloge pour trouver moins cher ?
Ce d’autant plus qu’ils ont épluché la liste des plus grandes fortunes françaises établi par la revue annuelle de Challenges « les 500 plus grosses fortunes » qui commencent à… 100 millions d’euros.
Évidemment, ce citoyen est captif car il ne pourra pas dépasser les frontières françaises alors que son alter-ego à quelques milliards de plus pourra le faire sans coup férir même si les 3 % prévus, maxi au-delà de 100 000 000€, le feront peut-être sourire.
Par ailleurs, que vaut réellement le prix d’une maison, d’une action avant qu’elle ne soit vraiment (re)vendue ? Ne vaut-il pas mieux taxer les plus-values immobilières et revenus financiers comme les salaires afin que tout le monde soit sur le même pied d’égalité ? Par contre, l’idée que la manne ainsi calculée de 30 milliards – on peut rêver – soit dirigée sur les services publics est vraiment très bonne, notamment pour ce qui concerne la santé et les transports publics.
