Ah OUI ??

Il y a comme quelque chose de bizarre. Comme tout le monde, chaque année, vous allez chez votre garagiste du quartier qui vous prend de 200 à 400€ la révision selon ce qu’il y a à faire, d’autant s’il s’agit d’un véhicule ancien avec quelques bons kilomètres au compteur.

Evidemment, pour une simple vidange, ce sera moins. Alors, la surprise est d’entendre une pub annoncer fièrement pour un véhicule moyen de gamme si ce n’est pas en bas, un prix de révision à partir de 1€/jour. Effectivement, dit comme cela, c’est une bonne affaire.

Mais, l’année comportant 365 jours, si elle n’est pas bissextile, le coût à partir de… s’élève tout de même à 365€/an ; cher, non, l’affaire ?? Mais, cela fait sans doute partie de ce qui pourrait bien être une arnaque de haut vol.

L’on veut obliger les petites et moyennes gens à troquer leurs vieux véhicules au bénéfice d’une électricité avec pour bonne idée la réduction du Co2 qui nous empoisonne tant.

Mais, les études prouvent qu’un tel véhicule est neutre, c’est-à-dire 0 dégâts sur le plan de la pollution globale (mais, a priori hors batterie dont on ne sait pas quoi faire si ce n’est de les enterrer en espérant qu’elles ne remonteront à la surface), après avoir parcouru plus de 100 000km et encore parle-t-on des petites batteries de 40kw, celles qui en permet pas de sortir des rues des villes..

Or, aucune étude sur la réalité d’une thermique de plus de 8 ou 10 ans, sans doute un hasard. Mais, dans le Kafka, il y a mieux, le trop fameux leasing social qui permettrait aux gens à revenus faibles et sous autres conditions strictes, un VE, comme il disent, pour un loyer de 100€/mois sur 36-38 mois sans apport.

Dans les faits, ledit est pris en charge par l’aide gouvernementale allant jusqu’à 7 000€. que se passera-t-il une fois la période passée ? La famille modeste pourra-t-elle mettre au pot cette somme ??