Pourtant, il nous est annoncé des rayons d’action toute en puissance.
Mais, il est vrai dépend des conditions météo : madame étant très sensible.
Mais aussi des conditions de conduite, s’il vous prend l’envie de respecter la limitation routière des autoroutes, vous aurez vite atteint la limite de votre énergie.
Pourtant, il vous en faudra pour trouver chaussure à votre pied.
En effet, il faut trouver borne à vote mesure.
Il y en a quelques-unes sur les bords des routes.
Mais elles sont si peu nombreuses que la panne sèche les atteint plus que de raison.
Et, surtout n’oubliez pas le bon câble si vous voulez être vraiment branché.
Ensuite, vous aurez besoin de temps pour la non conduite.
En effet, avec une thermique, le plein est fait en 5mn chrono hors affluence.
Mais avec l’électrique, si en plus vous devez compter sur la file d’attente, c’est la 1/2 journée qu’il faut prévoir en plus du trajet proprement dit.
Prenez garde au tarif douloureux de la prise d’énergie qui, s’il continuent d’exagérer leur situation monopolistique, risque fort de vous faire regretter votre ancien temps.
Et, attention, avec une certaine de luxe au prix abordable – c’est une question de moyens -pour faire la nique au milieu de segment haut des autres autos, le super-chargeur se laisse désirer si vous n’optez pas pour les grandes routes desservant en un coup de vent le passage inter-pays européen.
La diagonale du fou, il ne connaisse pas.
En ville, la vraie sauvegarde de la recharge est le domicile.
A condition de n’être pas dans une copropriété rébarbative…
