Les 5 premières années seront les plus difficiles, mais, grâce à l’inflation, les mensualités pèseront de moins en moins lourds sur le budget tant il était évident que les salaires suivaient la courbe inflationniste.
Conscient de la relative difficulté des premières années, le gouvernement sensible, ou plutôt convaincu qu’il fallait avantager les entrepreneurs tant il était vrai que lorsque le bâtiment va, tout va, permettait sur cette période de défalquer les intérêts du crédit de ses impôts ; quasi jackpot.
Les banquiers, coutumiers du fait, ont voulu s’inviter à la fête en proposant de ruiner les acheteurs avec la création artistique des crédits variables : tu t’engages sans savoir jusqu’où, nous nous savons où nous allons…
Puis l’inflation faisant des siennes ce qui fut vrai avant ne l’est plus du tout maintenant. D’autant plus que les bâtisseurs ont obtenu de faire partie de la fête grâce à de nouvelles réductions d’impôts et un système ingénieux faisant croire aux crédules qu’ils seraient propriétaires fonciers sans grande mise tant la baisse de la tva, la réduction d’impôts et les gros loyers encaissés allaient rendre l’effort proche de zéro surtout s’il est possible d’incorporer dans le plan de financement les aides sociales des ayez toujours plus d’enfants.
Et ho grande surprise, il était possible de rêver dans la réalité avec un taux d’endettement largement inférieur au fatidique 1/3 du revenu disponible.
Mais, les constructeurs automobiles, constatant qu’inévitablement ces nouveaux riches étaient écartés des centres ville qu’auto il leur faudrait.
Alors, pour dépasser un crédit classique et obtenir financièrement plus de marge ont-ils inventés des systèmes de location avec (ou sans) option d’achat.
Et là, en y regardant de plus près, le constat est évident : acheter une voiture devient plus onéreux qu’acquérir un logement ; c’est drôlement bizarre….
