J’ose à peine ici à répéter leurs dires tellement je me doute bien qu’il y a très certainement une astuce qui n’a pas atteint mon cerveau en déperdition.
Mais je vais tenter de vous décrypter le truc, Il suffirait simplement de bien lire les panneaux sur bord de route ou à défaut savoir où l’on roule carrabosse, repérer dans son véhicule, oui il vaut mieux être à bord cela fonctionne encore mieux, le compteur de vitesse.
qu’il soit de quelque manière selon l’âge, la catégorie, l’option, le luxe, il y en a forcément un.
Toutefois veiller à lire le mode d’emploi de votre 4 ou 2 roues à l’arrêt au repos, si moteur éteint, il s’agit d’un stationnement.
Une fois les deux impactés, faire en sorte qu’ils concordent exactement.
Vous pouvez, heureux veinards si vous en êtres pourvus, mettre en mode action votre régulateur de vitesse au bon niveau.
Et vive la vie (auto)routière pour vous.
Circulez y a rien à voir monsieur l’agent gendarme et pied de nez (en tête pas en vrai sinon c’est une autre histoire) au radar qui broie du noir.
Mais, attention la vigilance est de mise, il faut aller très vite comme la vitesse à laquelle vous allez.
Et, vous me croyez ou pas, cela fonctionne admirablement, il ne s’agit pas d’un poisson de saison, depuis que j’applique, environ deux heures et demi, pas un seul pv en vue sauf peut-être un pour feu rouge mal éteint.
Mais là, aucune astuce à l‘horizon car les malandrins gardent l’essentiel pour eux.
Notamment, rien ne dit si cette belle astuce n’est pas révélée trop tardivement puisque vient par ordonnance bien commandée la vitesse à 80 qui forcément chamboule : les croques-morts en croquant moins menacent de licencier si le gouvernement ne trouve pas parade à leur future décroissance.
